Почетное звание учреждено Постановлением Верховного Совета Республики Беларусь N 3726-XII от 13.04.1995 г.

Положение о почетном звании

Почетное звание «Заслуженный работник транспорта Республики Беларусь» присваивается высокопрофессиональным работникам железнодорожного, воздушного, водного, автомобильного, трубопроводного и других видов транспорта, работающим в области транспорта 15 и более лет, за заслуги в повышении эффективности производства и улучшении использования транспортных средств, снижении себестоимости перевозок, повышении качества транспортных услуг, экономии материальных и топливных ресурсов, обеспечении безопасности движения, охраны окружающей среды.

Описание знака к почетному званию

Нагрудный знак представляет собой шестигранник диаметром 35 мм описанной окружности, покрытый патинированным серебром. Шестигранник обрамляет венок в виде стилизованного позолоченного изображения Государственного герба Республики Беларусь. В верхней части поля шестигранника – девизная позолоченная лента, на которую нанесена надпись «ЗАСЛУЖАНЫ», покрытая эмалью красного цвета.

В центре нагрудного знака располагается надпись «РАБОТНІК ТРАНСПАРТУ», выполненная выступающим рельефом.

Элементы нагрудного знака соединены между собой штифтами.

Обратная сторона нагрудного знака имеет гладкую поверхность.

Нагрудный знак при помощи позолоченных ушка и кольца соединяется с прямоугольной позолоченной колодкой, верхняя часть которой по горизонтали обтянута муаровой лентой с полосами красного и зеленого цветов шириной соответственно 8 мм и 5 мм. В центре нижней части колодки – выпуклое изображение Государственного герба Республики Беларусь размером 9 х 9 мм, справа и слева от которого размещен белорусский орнамент. Под изображением Государственного герба Республики Беларусь – две обрамляющие его лавровые ветви. На обратной стороне колодки находится булавка с замком для крепления нагрудного знака к одежде.

Размеры колодки: ширина 30 мм и высота вместе с ушком 28 мм.

Нагрудный знак и колодка изготавливаются из латуни методом чеканки.

История почетного звания

Почетное звание было было унаследовано из советской наградной системы. До 1991 года оно называлось «Заслуженный работник транспорта БССР». После объявления независимости и смены официального названия государства на «Республика Беларусь», почетное звание стало соответственно называться «Заслуженный работник транспорта Республики Беларусь».

С 1991 по 1995 год (до утверждения нового образца знака к почетному званию) награжденным продолжали выдаваться нагрудные знаки старого образца с надписью БССР и новым удостоверением Республики Беларусь.

С 1995 года после выхода Закона о госнаградах РБ награжденным стали выдаваться нагрудные знаки с надписью «Республика Беларусь» и колодкой красного цвета (Тип 1).

Указом Президента Республики Беларусь № 245 от 1 июля 2020 г. был значительно изменен внешний вид знаков ко всем почетным званиям. Все они получили унифицированную колодку в цветах белорусского флага (Тип 2). Нагрудный знак изготавливается на минском предприятии ООО «СЭНС-Геральдика», как и белорусские медали.

Особенности и разновидности знака

Тип 1 — с 1995 по 2020 год

Знак данной разновидности, по сравнению с современной, меньшего размера и имеет форму круга диаметром 24 мм, который представляет собой венок из лавровых и дубовых листьев. В центре знака расположена накладка с рельефным изображением листа с текстом, соответствующим званию. Колодка также была меньшего размера (шириной 20 мм и высотой вместе с ушком 18 мм) с лентой красного цвета.

Тип 2 — с 2020 года по настоящее время

Знак и колодка увеличились в размерах, сам знак изменил форму и состоит из двух элементов, соединенных между собой заклепками. На колодке появилось изображения герба и орнамента, а лента исполнена в цветах белорусского флага.